Материал сохранён в архиве. Его актуальность на текущую дату не подтверждена: не используйте старые очереди или ограничения для планирования без проверки первоисточника.
Harbinger получила заказ FedEx на 2 000 электрогрузовиков более чем на $300 млн
Harbinger объявила о заказе от FedEx на 2 000 полностью электрических грузовиков общей стоимостью более $300 млн с поставкой до конца 2027 года для операций pickup и delivery в США и Канаде.
Harbinger объявила о заказе FedEx на 2 000 полностью электрических грузовиков общей стоимостью более $300 млн. Компания называет его одним из крупнейших обязывающих заказов на электрические средние и тяжелые грузовики и расширением использования машин Harbinger в сети FedEx в рамках электрификации парка. Поставки запланированы до конца 2027 года; автомобили должны использоваться в операциях pickup и delivery в США и Канаде.
Заказ включает несколько моделей из линейки Harbinger. Машины рассматриваются как замена обычных автомобилей один к одному. Harbinger планирует построить и поставить все 2 000 машин примерно за 18 месяцев; канадскую часть развертывания поддержит канадский дилер Harbinger Kaizen Automotive Group. Ранее в сети FedEx уже было успешное развертывание машин Harbinger, а FedEx была со-лид-инвестором в раунде Series C Harbinger на $160 млн.
По оценке Harbinger, каждая электрическая машина экономит в среднем $20 000 на топливе в год по сравнению с заменяемым дизельным автомобилем; 2 000 машин в одном парке в Северной Америке могут дать около $40 млн годовой экономии, или $800 млн за типичный 20-летний срок службы. При расчетном сроке службы 20 лет, соответствующем типичному сроку для средних грузовиков классов 5 и 6, и на основе текущих опубликованных данных Минэнерго США Harbinger оценивает, что замена 2 000 дизельных грузовиков позволит избежать более 1,7 млн тонн выбросов CO2 за срок эксплуатации.
Сводка LogisticsSOS подготовлена с помощью ИИ. Первоисточник указан выше; сведения могут требовать дополнительной проверки.