Schneider меняет основного железнодорожного партнёра на востоке с CSX на Norfolk
Schneider National после 18 лет меняет основного железнодорожного партнёра на востоке с CSX на Norfolk; это может повлиять на конкуренцию в сегменте внутренних контейнеров, но объём грузов, который потеряет CSX, не раскрыт, а слияние UP–NS остаётся лишь предложением.
Schneider National объявила на прошлой неделе, что после 18 лет меняет основного железнодорожного партнёра на востоке с CSX на Norfolk. Смена партнёра может изменить конкуренцию за внутренние контейнеры.
Главный неизвестный параметр — какой объём грузов потеряет CSX: он не раскрыт. В сообщении также указано, что слияние UP–NS пока остаётся только предложением.
Сводка LogisticsSOS подготовлена с помощью ИИ. Первоисточник указан выше; сведения могут требовать дополнительной проверки.