Suardiaz расширяет флот автомобилевозом RS Atlantico на двойном топливе

Суардиас Групп расширила мощности по морской перевозке автомобилей: из Китая отправилось RS Atlantico — первое судно нового поколения типа PCTC (Pure Car and Truck Carrier) с двигателями на двойном топливе, входящее в её флот. Компания заявляет, что стала первым испанским судовладельцем, у которого появилось судно на сжиженном природном газе (СПГ) в сегменте перевозки автомобилей.

RS Atlantico рассчитано примерно на 5 500 автомобилей и предназначено для перевозки транспортных средств, техники и грузов категории High & Heavy. Длина судна — около 190 метров, вместимость — примерно 55 000 GT. Энергетическая установка работает на двойном топливе и способна использовать СПГ; в сообщении это описано как переходная технология в русле декарбонизации международного судоходства и изменения экологического регулирования в отрасли.

По данным компании, прибытие RS Atlantico ожидается в четвёртом квартале 2026 года, а второе судно войдёт в состав флота в середине 2027 года.

Суардиас Групп сообщает, что за шесть лет вложила более 360 млн евро в обновление флота, международную экспансию, логистическую инфраструктуру и специализированные возможности для промышленного и энергетического секторов, а также в развитие мультимодальных решений, объединяющих морские, автомобильные и железнодорожные перевозки, экспедирование, промышленную логистику, портовые услуги и офшорные проекты. Генеральный директор группы Хуан Рива связывает этот инвестиционный план с трансформацией международной логистики и растущим значением контроля над цепочками поставок.