Материал сохранён в архиве. Его актуальность на текущую дату не подтверждена: не используйте старые очереди или ограничения для планирования без проверки первоисточника.
C.H. Robinson расширяет применение ИИ-агентов в грузоперевозках и таможне
Компания сообщает, что ее ИИ-агенты поддерживают котировки морских и авиагрузов, обработку запросов на морское бронирование и таможенные документы; дальнейшие региональные запуски запланированы до начала 2027 года.
C.H. Robinson расширила применение ИИ-инструментов в глобальном экспедировании: они охватывают морские перевозки, авиагрузы и таможенное сопровождение. По данным компании, подготовка котировки, которая могла занимать до трех дней для морской отправки или целый день для авиагруза, теперь занимает две-три минуты; система выдала более 80 000 котировок для более чем 3 600 клиентов.
Технология расчета цен начала применяться в 2025 году для сборных морских грузов, а затем распространилась на полноконтейнерные морские перевозки и авиагрузы в Мексике, Европе, Латинской Америке и Океании. Сейчас она проходит пилот в Китае; развертывание в Юго-Восточной Азии, Индии, на Ближнем Востоке и в Африке планируется к последнему кварталу 2026 года. Запросы на морское бронирование теперь обрабатывают ИИ-агенты с учетом контекста клиента; этот модуль запущен в Китае в августе, а глобальная работа ожидается к началу 2027 года.
В таможенном брокерском обслуживании система классифицирует и распределяет десятки типов документов, извлекает ключевые данные, выявляет недостающие бумаги и инициирует их запрос. C.H. Robinson заявляет, что это сократило время обработки на 23% и позволило людям-брокерам сосредоточиться на сложных вопросах комплаенса.
Сводка LogisticsSOS подготовлена с помощью ИИ. Первоисточник указан выше; сведения могут требовать дополнительной проверки.