FedEx, DHL и UPS расширяют логистическую инфраструктуру в Индии

FedEx объявила о планах создать полностью автоматизированный интегрированный авиагрузовой хаб в GMR Cargo City в международном аэропорту Индиры Ганди в Дели. Инвестиции оцениваются примерно в $150 млн, площадь — около 230 тыс. кв. футов. По данным компании, хаб объединит международный шлюз и операции pickup-and-delivery, а производительность обработки вырастет примерно с 600 до 5 000 посылок в час. Ранее FedEx заявляла о $250 млн инвестиций в объект площадью 300 тыс. кв. футов совместно с Adani Airport Holdings в Нави-Мумбаи, который должен добавить мощности для консолидации и перераспределения грузов на западе Индии.

DHL Group планирует вложить около €1 млрд в Индии до 2030 года. Среди проектов — автоматизированный сортировочный центр DHL Express в Дели, первый хаб Health Logistics в Бхиванди, крупнейший низкоэмиссионный интегрированный объект Blue Dart в Биджвасане, новый IT-центр в Индоре, а также центры передового опыта по EV и аккумуляторной логистике в Ченнаи и Мумбаи. DHL заявляет, что инвестиции должны усилить связность индийского бизнеса с её глобальной сетью.

Единственный в Индии Global Capability Centre UPS в Ченнаи готовится к третьему этапу расширения; объект был открыт в мае. Стоимость третьего этапа UPS не раскрыла. Расширение следует за ранее объявленными инвестициями в $15–20 млн в Индии в технологические возможности, включая ИИ, автоматизацию и робототехнику. В материале также отмечается, что мировая торговля товарами показала самый сильный полугодовой рост за 15 лет в первом полугодии 2026 года, за исключением восстановления после Covid-19, отчасти благодаря спросу на продукты для инфраструктуры ИИ.