Материал сохранён в архиве. Его актуальность на текущую дату не подтверждена: не используйте старые очереди или ограничения для планирования без проверки первоисточника.
LATAM Cargo: фармацевтические авиаперевозки Европа–Бразилия выросли на 150%
За январь–июль 2026 года LATAM Cargo увеличила перевозки фармацевтических грузов между Европой и Бразилией на 150% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, преимущественно из-за спроса на препараты на основе GLP-1.
По данным LATAM Cargo, в январе–июле 2026 года фармацевтические грузы между Европой и Бразилией выросли на 150% относительно того же периода 2025 года. Около 15% общего объёма грузов между европейскими пунктами отправления и Бразилией пришлось на препараты на основе GLP-1, применяемые для лечения диабета 2-го типа. Общий объём перевозок LATAM Cargo в обоих направлениях за семь месяцев составил почти 32 000 тонн, что на 27% больше, чем годом ранее.
Генеральные и консолидированные грузы оставались основой объёмов — примерно 75% от общего показателя. Среди ключевых категорий названы оборудование для промышленной автоматизации, тяжёлая горная техника, текстиль и различные массовые грузы. Для фармацевтики, включая термочувствительные препараты, перевозчик использует непрерывный температурный мониторинг, климатические комнаты, сегрегацию грузов, термоизоляционные одеяла и протоколы сокращения времени на рампе; для активных контейнеров применяются подключение к наземному питанию и отслеживание температуры и заряда батарей.
Трансатлантические операции поддерживает специализированный CEIV Pharma Hub в Международном аэропорту Майами с климатическими камерами и зонами для обработки, зарядки и хранения активных фармацевтических контейнеров. Среди основных европейских стран отправления указаны Германия, Бельгия, Испания и Италия, далее — Нидерланды и Франция. На пассажирских рейсах ключевыми маршрутами были Лиссабон–Сан-Паулу, Мадрид–Сан-Паулу и Франкфурт–Сан-Паулу; на грузовых — Франкфурт–Виракопус и Брюссель–Виракопус. Новые пассажирские рейсы связали Брюссель и Амстердам с Сан-Паулу, а новый грузовой маршрут — Брюссель с Сан-Жозе-дус-Кампус.
LATAM Cargo соединяет Бразилию с более чем 15 странами, а комбинированная грузовая и пассажирская сеть охватывает свыше 70 пунктов отправления и назначения. По данным Национального агентства гражданской авиации Бразилии (ANAC), в июле 2026 года LATAM занимала 40,9% рынка внутренних грузовых перевозок в багажных отсеках пассажирских самолётов, лидируя в этом сегменте с апреля 2025 года.
Сводка LogisticsSOS подготовлена с помощью ИИ. Первоисточник указан выше; сведения могут требовать дополнительной проверки.