Материал сохранён в архиве. Его актуальность на текущую дату не подтверждена: не используйте старые очереди или ограничения для планирования без проверки первоисточника.
Etihad Cargo расширит флот двумя грузовыми самолетами A330 и 777
Etihad Cargo купила два конвертированных грузовых самолета — A330-200P2F и 777-300ERSF — чтобы довести флот до восьми машин к началу 2027 года до поставок A350F.
Etihad Cargo сообщила о покупке Airbus A330-200P2F, ранее летавшего между Венгрией и Китаем, и Boeing 777-300ERSF, который сейчас проходит конвертацию. A330 должен присоединиться к флоту в течение двух недель и выйти на коммерческие рейсы в начале декабря; 777 ожидается в начале следующего года, а начало полетов — вскоре после китайского Нового года. Оба самолета названы постоянным пополнением флота, а не временным решением до поступления A350F.
Текущий грузовой флот перевозчика — пять самолетов плюс один, эксплуатируемый Atlas. Две новые машины должны довести флот до восьми к началу 2027 года; первые два из десяти A350F ожидаются в конце 2028 года, остальные — в течение пятилетнего цикла. A330 будет выполнять региональные рейсы продолжительностью пять–семь часов вокруг Абу-Даби, среди первых направлений — Дакка, Тель-Авив и, возможно, Кувейт.
Etihad также планирует продолжать полеты в Эчжоу вместе с партнером SF и развивать Шэньчжэнь; из материкового Китая она выполняет 18 рейсов в неделю. К марту 2027 года перевозчик планирует добавить пять пассажирских пунктов в Китае — Шанхай, Ханчжоу, Чэнду, Шэньчжэнь и Гуанчжоу, — а в течение 2027 года открыть пять африканских направлений: Аккру, Лагос, Киншасу, Лубумбаши и Хараре. Возможное дальнейшее расширение в конце 2027 года перевозчик не исключил, но отметил, что оно еще не подтверждено.
Сводка LogisticsSOS подготовлена с помощью ИИ. Первоисточник указан выше; сведения могут требовать дополнительной проверки.