Материал сохранён в архиве. Его актуальность на текущую дату не подтверждена: не используйте старые очереди или ограничения для планирования без проверки первоисточника.
ГИС ЭПД обработала 39 млн документов за первый месяц обязательного режима в грузоперевозках
За первый месяц обязательного электронного документооборота через ГИС ЭПД оформлено более 39 млн документов — свыше 70% от объёма за предыдущие четыре года, сообщили в Минтрансе.
С 1 сентября 2026 года, после вступления в силу Федерального закона № 140-ФЗ, в электронном виде стали обязательными транспортная накладная и заказ-заявка при автомобильных перевозках, железнодорожные накладные, грузовые накладные при авиаперевозках и экспедиторские документы. Бумажный формат сохраняется только для случаев, установленных приказами Минтранса России.
По данным ГИС ЭПД, за первый месяц обязательного режима оформлено более 39 млн документов. Это более 70% от документов, оформленных за четыре предыдущих года, и почти в пять раз больше среднемесячного объёма до 1 сентября 2026 года. Участниками системы стали свыше 545 тыс. компаний из 83 регионов; в пиковые дни система принимала до 1,9 млн документов в сутки.
Основной прирост в первые недели дали транспортные накладные и экспедиторские документы: крупнейшие перевозчики и экспедиторы начали массово оформлять документы электронно. Работу участников рынка обеспечивают 14 аккредитованных операторов. Среди компаний, работающих в системе несколько лет, названы X5, «Магнит», Ozon, «Почта России» и «Деловые Линии». Первый месяц выявил и трудности: главная связана с дисциплиной подписания, когда грузополучатели и конечные склады задерживают подписание своей части накладной. Часть мелких перевозчиков и индивидуальных предпринимателей ещё не оформила электронные подписи.
До 1 марта 2027 года действует переходный период: за нарушения инспекторы ограничиваются устными предупреждениями. В ГИС ЭПД уже доступны резервирование даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу и оформление разрешений на каботажные перевозки для компаний из стран ЕАЭС. Также идут эксперименты по применению международной транспортной накладной e-CMR. Система, по сообщению, подтвердила технологическую готовность: кратный рост нагрузки в первый месяц прошёл с минимальными сбоями.
Сводка LogisticsSOS подготовлена с помощью ИИ. Первоисточник указан выше; сведения могут требовать дополнительной проверки.