События отрасли и краткие сводки со ссылками на первоисточники.
Загружаем сведения об очередях и праздниках…
Контролируемая CSSC верфь Guangzhou Shipyard International заключила рамочное соглашение с China Railway Shanhaiguan Bridge Group о внешнем производстве корпусных блоков на фоне роста портфеля заказов.
Читать сводку →A.P. Moller Capital подписала соглашение о приобретении 100% сингапурского оператора фидерных терминалов Portek International у Mitsui & Co.
Читать сводку →Аэропорт Milwaukee Mitchell International Airport и девелопер Crow Holdings завершили строительство грузового авиацентра площадью 337 000 кв. футов, рассчитанного на одновременное обслуживание пяти Boeing 747-400.
Читать сводку →Aramex открыла новый офис в Ахмадабаде, штат Гуджарат, чтобы расширить логистическую поддержку бизнеса в регионе и улучшить трансграничные поставки.
Читать сводку →BPA возражает против попыток ЕС признать Феликстоу, Лондон и Саутгемптон «соседними контейнерными перевалочными портами» на фоне вопроса о том, перенаправляют ли грузоотправители грузы для обхода платежей ETS, и заявляет, что рост объёмов в портах Великобритании не связан с таким обходом.
Читать сводку →Нехарактерно низкий уровень воды в Рейне ограничивает движение контейнерных барж, из-за чего грузы переходят на уже перегруженные железнодорожные и автомобильные сети, а терминалы Антверпена и Роттердама испытывают растущее давление.
Читать сводку →За первые семь месяцев года LATAM Cargo сообщила о росте фармацевтических авиаперевозок между Европой и Бразилией на 150% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года; драйвером стал спрос на препараты на основе GLP-1.
Читать сводку →Возросшие объёмы импорта напрягли мощности драйеджа на контейнерных узлах США, включая Хьюстон с рекордными объёмами грузов, и облегчения после пикового сезона не предвидится.
Читать сводку →По опросу Kardinal (1 июля — 8 сентября 2026), 35% разработчиков, CTO и техлидов ежедневно используют ИИ-агента при создании инструментов маршрутизации, но главной проблемой 56% остаётся расхождение плановых маршрутов с реальными условиями.
Читать сводку →Гуанчжоуский порт ввёл в трансграничную эксплуатацию между Наньшей и Гонконгом контейнеровоз на аккумуляторной тяге вместимостью 240 TEU, названный первым маршрутом с нулевыми выбросами в Большом заливе.
Читать сводку →Подразделение автомобильных перевозок COSCO Shipping Specialized Carriers подписало десятилетний договор о перевозке грузов (contract of affreightment) с экспортным подразделением китайского автопроизводителя DFSK — Chongqing Xiaokang Import & Export.
Читать сводку →Symbotic объявила о приобретении немецкой компании cellumation GmbH, создавшей программно-управляемую сортировочную технологию celluveyor.
Читать сводку →Загруженность портов западного побережья Африки показывает, что инфраструктура региона не успевает за быстро растущим контейнерным рынком, а уровень инвестиций вызывает вопросы.
Читать сводку →Партнёры Gemini Cooperation — Maersk и Hapag-Lloyd — планируют возобновить маршрут Far East–Middle East, при этом заход на Ближнем Востоке переносится с Джебель-Али на Хор-Факкан.
Читать сводку →Кредитное соглашение на $336 млн с Китаем профинансирует расширение и модернизацию порта Монгла, включая два контейнерных причала и грузовой двор, тогда как работники Читтагонга угрожают бессрочной голодовкой из-за передачи крупного терминала DP World.
Читать сводку →Совокупная международная грузовая авиаёмкость Саудовской Аравии за три дня до отчёта сократилась на 33%, или на 3 537 тонн, до 7 292 тонн по сравнению с аналогичным 72-часовым периодом неделей ранее, согласно данным Rotate, приведённым The Loadstar; причиной названы остановка аэропорта Эр-Рияда и риски в воздушном пространстве.
Читать сводку →Базирующаяся в Дубае Emarat Maritime добавила шесть новых танкеров-новостроек — 74 000 dwt LR1 для перевозки нефтепродуктов — разместив заказ в Китае; первые два судна планируется передать в 2029 году, остальные четыре — в 2030 году.
Читать сводку →Транспацифические контейнерные ставки, вероятно, останутся выше, чем на маршрутах Азия–Европа, поскольку более сильная экономика США поддерживает импортный спрос, а слабый рост в Европе давит на объёмы грузов и ставки.
Читать сводку →Малайзийская Lianson Fleet Group купила балкер типа ultramax японской постройки 2013 года дедвейтом 61 446 тонн за 23 млн долларов (93,9 млн ринггитов); это третье такое судно компании.
Читать сводку →FlyUs Aviation Group открыла офис в Сан-Хуане и назначена эксклюзивным представителем грузовых операций Air Canada в Пуэрто-Рико, обслуживая три еженедельных грузовых рейса между Сан-Хуаном и Торонто.
Читать сводку →