Moffett Automation начала создание центра передового опыта в Монахане
Компания Moffett Automation приступила к земляным работам на площадке нового центра передового опыта при своей штаб-квартире в Клонтибрете, графство Монахан.
Читать сводку →События отрасли и краткие сводки со ссылками на первоисточники.
Загружаем сведения об очередях и праздниках…
Компания Moffett Automation приступила к земляным работам на площадке нового центра передового опыта при своей штаб-квартире в Клонтибрете, графство Монахан.
Читать сводку →STB требует от Union Pacific раскрыть видео с конференции Джима Вены и предоставить записи о возможном возмездии; железная дорога отрицает угрозы, а вопрос о давлении на грузоотправителей и продолжении рассмотрения сделки пока не решен.
Читать сводку →По оперативным данным, в октябре 2026 года погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 95,6 млн тонн (−1,4% год к году), а грузооборот вырос на 2,5%, до 218,3 млрд тарифных тонно-км.
Читать сводку →Совет Международной морской организации поддержал продление полномочий Арсенио Домингеса еще на четыре года, до конца 2031 года, но решение еще требует формального утверждения.
Читать сводку →По данным NF GROUP, в III квартале 2026 года доля свободных площадей light industrial Московского региона, предлагаемых только в аренду, выросла на 15 п.п. до 33%.
Читать сводку →American Airlines Cargo и WFS, входящая в SATS Group, продлили соглашение о грузовом обслуживании в восьми европейских странах сроком на пять лет.
Читать сводку →По прогнозу, грузооборот порта Лонг-Бич в текущем году впервые превысит 10 млн TEU; в сентябре он достиг рекордных 997 177 TEU.
Читать сводку →Согласно анализу Alphaliner, транспацифическое направление является самым прибыльным крупным направлением контейнерных перевозок в мире.
Читать сводку →CORE.XP зафиксировала сокращение доли свободных складских площадей до 4,8% и уменьшение доступного предложения до 1,2 млн кв. м при возобновившемся росте запрашиваемых ставок.
Читать сводку →Lufthansa Cargo сообщила о росте базовой доходности на 14% год к году в третьем квартале, общей доходности — на 22%, а скорректированная EBIT более чем утроилась до €162 млн.
Читать сводку →Ocean Network Express повысила прогноз годовой прибыли до $2 млрд после более чем четырехкратного роста чистой прибыли за три месяца к сентябрю на фоне роста ставок и объемов.
Читать сводку →Поставки новых фидерных контейнеровозов могут усилить давление на ставки чартера в 2027 году после сильного рынка в 2026-м.
Читать сводку →Датский оператор продуктовых танкеров Torm заключила контракты на восемь новостроек класса LR2 через совместное предприятие на паритетных началах, сообщается в отчетности за третий квартал.
Читать сводку →Анализ Alphaliner показывает, что на спотовых отправках из Китая на западное побережье США перевозчики могут зарабатывать до $1,30 за морскую милю, что делает транспацифический маршрут самым прибыльным среди крупных контейнерных направлений.
Читать сводку →Греческого судовладельца Benelux Overseas называют покупателем двух среднетоннажных газовозов вместимостью 48 000 куб. м на верфи Huangpu Wenchong в Китае, что расширяет его портфель заказов на этом заводе.
Читать сводку →Компании в сфере авиагрузов выигрывают от бума ИИ, а Expeditors сообщила о рекордном тоннаже за третий квартал — примерно на 13% больше год к году.
Читать сводку →Судостроительные источники называют сингапурскую Eastern Pacific Shipping покупателем четырех среднеразмерных контейнеровозов, которые, по сообщению, построит японская Imabari Shipbuilding.
Читать сводку →Schneider National после 18 лет меняет основного железнодорожного партнёра на востоке с CSX на Norfolk; это может повлиять на конкуренцию в сегменте внутренних контейнеров, но объём грузов, который потеряет CSX, не раскрыт, а слияние UP–NS остаётся лишь предложением.
Читать сводку →Финансируемая ECHO инициатива объединяет UNHCR, коалицию WREC под руководством LTC и Climate Action Accelerator для снижения воздействия гуманитарных цепочек поставок на окружающую среду.
Читать сводку →Председатель TIACA Роос Баккер заявила, что рост топливных расходов и ослабление внешнего давления ставят под вопрос расходы на устойчивость, и предложила защищать их аргументами о марже и топливной эффективности.
Читать сводку →